Компактен снаружи, просторен внутри
Несмотря на компактность кузова — высота всего 190 см, — доступный объём впечатляет: до 6,6 м³ грузового пространства и полезная нагрузка до 1,4 т.
Комфорт как в легковом автомобиле
Удобное положение за рулём и компактность Scudo помогают провести рабочий день без лишнего напряжения, в том числе в длительных поездках.
Многофункциональность под рукой
Оцените варианты трансформации салона. Благодаря функции Magic Cargo новый Scudo предлагает щедрый объём и удобные решения для перевозки грузов.
Современный дизельный двигатель
Три уровня мощности на выбор и две трансмиссии: механическая или 8-ступенчатый автомат.
Высокая грузоподъёмность
В стандартных комплектациях — предсказуемые показатели объёма грузового отсека и полезной нагрузки.
Scudo Multijet
В новом фургоне Scudo на выбор четыре современных двигателя внутреннего сгорания с высокой эффективностью и отличной отдачей.
Scudo Multijet
120 MULTIJET₃
145 MULTIJET₃
145 MULTIJET₃ AT
180 MULTIJET₃ AT
Рабочий объем
1499 см³
Кол-во цилиндров, компоновка
4, рядное
Топливная система
Электронно-управляемый Common Rail Multijet₃, непосредственный впрыск, турбокомпрессор с
изменяемой геометрией и интеркулер
Мощность и крутящий момент
120 л.с. (88 кВт) при 3750 об/мин
300 Нм при 1750 об/мин
300 Нм при 1750 об/мин
Экологический стандарт
Euro 6D-Final
Сцепление и коробка передач
Сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом выключения
МКПП 6+R
МКПП 6+R
Рабочий объем
2000 см³
Кол-во цилиндров, компоновка
4, рядное
Топливная система
Электронно-управляемый Common Rail Multijet₃, непосредственный впрыск, турбокомпрессор с
изменяемой геометрией и интеркулер
Мощность и крутящий момент
145 л.с. (106 кВт) при 3750 об/мин
340 Нм при 1750 об/мин
340 Нм при 1750 об/мин
Экологический стандарт
Euro 6D-Final
Сцепление и коробка передач
Сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом выключения
МКПП 6+R
МКПП 6+R
Рабочий объем
2000 см³
Кол-во цилиндров, компоновка
4, рядное
Топливная система
Электронно-управляемый Common Rail Multijet₃, непосредственный впрыск, турбокомпрессор с
изменяемой геометрией и интеркулер
Мощность и крутящий момент
145 л.с. (106 кВт) при 3750 об/мин
370 Нм при 1750 об/мин
370 Нм при 1750 об/мин
Экологический стандарт
Euro 6D-Final
Сцепление и коробка передач
Гидротрансформатор с электронно-гидравлической системой управления
АКПП 8+R
АКПП 8+R
Рабочий объем
2000 см³
Кол-во цилиндров, компоновка
4, рядное
Топливная система
Электронно-управляемый Common Rail Multijet₃, непосредственный впрыск, турбокомпрессор с
изменяемой геометрией и интеркулер
Мощность и крутящий момент
177 л.с. (130 кВт) при 3750 об/мин
400 Нм при 1750 об/мин
400 Нм при 1750 об/мин
Экологический стандарт
Euro 6D-Final
Сцепление и коробка передач
Гидротрансформатор с электронно-гидравлической системой управления
АКПП 8+R
АКПП 8+R
SCUDO
Gelato White
Характеристики
Scudo фургон панельный
Scudo Crew
Scudo Platform
Scudo Combi M1
Внешняя длина (м)
4,98 / 5,33
4,98 / 5,33
до 5,46 с петлями и аксессуарами
4,98 / 5,33
Внешняя высота (м)
1,90 / 1,94
1,90 / 1,94
до 2,5 без спойлера / 2,6 со спойлером
1,90 / 1,94
Объём грузового отсека (м³)
—
—
—
—
Объём (м³), Scudo Standard
от 5,3 до 5,8
от 3,2 до 4,7
—
от 0,7 до 4,2
Объём (м³), Scudo Maxi
от 6,1 до 6,6
от 4 до 5,5
—
от 1,3 до 4,9
Грузовой отсек: максимальная длина (м)
—
—
—
—
Макс. длина (м), Scudo Standard
от 2,51 до 3,67
2,02
—
от 0,6 до 2,41
Макс. длина (м), Scudo Maxi
от 2,86 до 4,02
2,37
—
от 0,96 до 2,76
Грузовой отсек: максимальная высота (мм)
1397
1397
—
1397
Ширина задних дверей (мм)
1282
1282
—
1282
ППТ (т)
от 1 до 1,4
макс. 1,18
от 1,2 до 1,4
—
Полезная нагрузка (т)
от 2 до 3
6
от 2 до 3
до 9
Версии
Более 40 лет мы отвечаем на ваше доверие надёжностью и вниманием к деталям — доступны тысячи конфигураций. Ваша задача становится и нашей: перевозка грузов, пассажиров или особые требования к автомобилю.
ФУРГОН ПАНЕЛЬНЫЙ
Scudo фургон панельный
Если вам нужен баланс между простором кабины и объёмом грузового отсека, эта версия — оптимальный выбор.
КАБИНА ЭКИПАЖА
Scudo Crew
Комфорт и функциональность: второй ряд сидений отделён от грузового отсека.
КОМБИ
Scudo Combi
До 9 мест — для командной работы, с простором и комфортом для всех пассажиров.
ПЛАТФОРМА
Scudo Platform
Версия для установки кузовов и надстроек под любые задачи.
Чистое удовольствие от вождения
Комфорт, который вы искали
Новый фургон Scudo — коммерческий автомобиль, в котором есть всё необходимое для деловых поездок: он универсален, функционален и манёвренен. Разные варианты настройки сидений и руля и посадка «как в легковом» обеспечивают максимальный комфорт каждый день — даже в дальних рейсах.
ПУСТЬ НОВЫЙ SCUDO СДЕЛАЕТ ВАШ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЛУЧШЕ
СИСТЕМА MAGIC CARGO
ОБЕД И РАБОТА
СИСТЕМА MAGIC CARGO
Новый Scudo оснащен современной системой для перевозки крупногабаритных грузов, которая еще сильнее подчеркивает универсальность этой модели.
Благодаря Magic Cargo можно увеличить полезную длину грузового отсека: до 3,67 м в стандартной версии и до 4,02 м в версии Maxi. Кроме того, переднее сиденье можно трансформировать в столик для ноутбука и планшета или использовать как удобную поверхность для обеда.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И КОМФОРТ
Scudo сочетает комфорт и практичность в ежедневной работе: вы можете выбрать удобный диван с большим скрытым отсеком для хранения или отдельные сиденья для более гибкой организации пространства.
Среди решений нового Scudo легко подобрать конфигурацию передних пассажирских сидений, которая лучше всего подходит под задачи вашей команды.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОТСЕКИ
Используйте все пространство нового Scudo максимально эффективно: увеличенный верхний центральный отсек, более вместительные подстаканники с обеих сторон и крупный отсек в центральной панели.
Здесь предусмотрено место для двух смартфонов, один из которых может заряжаться через индукционную зарядку (опция).
ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ
Когда становится холодно, комфорт особенно важен. Передние сиденья нового Scudo могут оснащаться подогревом, чтобы даже зимние поездки были максимально удобными.